| |
| |
| |
FÖREBYGGANDE BEHANDLING AV FYRTAKTSMOTOR |
| |
| |
| |
En ny eller en nästan ny motor upp till 4 000 körda mil (800 timmar)
kan behandlas med RVS-tekniken i förebyggande syfte.
Det betyder att under 10 000 mils (2 000 timmars) körning slits det inte på maskinens
friktionsdelar utan det slits på metallkeramiska skiktet. Maskindelarna förblir
som nya och t.o.m. blir bättre än de var som helt nya, tack vare metallkeramiska
skiktets enastående fysikaliska egenskaper. |
| |
| |
| Följande resultat
uppnås vid RVS-förebyggande behandling: |
| Förslitningsskydd av samtliga friktionsdelar. |
| Vinterstart underlättas och slitaget vid
kallstart minskar radikalt. |
| Bränsleförbrukningen minskar (i kombination med RVS-växellådebehandling)
med upp till 10 %. |
| Körsträckan mellan serviceintervallerna fördubblas. |
| Behandlingseffekten håller sig i minst 10 000 mil. |
| |
|
| |
| |
| |
Pris per sats |
|
| Artikel |
Förebyggande sats för bensinmotor |
exl. moms |
inkl. moms |
Antal |
|
|
| |
Pris per sats |
|
| Artikel |
Förebyggande sats för dieselmotor |
exl. moms |
inkl. moms |
Antal |
|
|
| Klicka på understrukna texten för att se respektive produktbild |
| |
| |
| |
| |
Om motorns oljevolym inte motsvarar sortimentets utbud kan produkterna
kombineras på olika sätt. T ex om oljevolymen i motorn är
10 lit kan en G4 och en G6 användas tillsammans, respektive D4+D6.
För en motor med 8-liters oljemängd tar man dubbelt av G4, respektive
D4.
För en motor med 12-liters oljemängd fördubblas G6, respektive D6.
Två tuber samtidigt tillsätts då i en medföljande flaska.
|
|
 |
|
| |
| |
| |
Innan du påbörjar RVS-behandlingen: |
| • |
Om aktiva teflon, molybden- eller andra skyddsfilmbildande
oljetillsatser finns i oljan skall motorn rengöras noga före behandlingen. Rengöra
motor / växellåda / bakaxel |
|
| |
| |
| SÅ HÄR ENKELT ÄR DET ATT GENOMFÖRA BEHANDLINGEN |
| 1. |
Värm upp motorn till drifttemperatur. |
| 2. |
Tillsätt tubens innehåll i den medföljande flaskan, skruva
på locket och skaka om ordentligt (20–30 sek) tills du får en homogen
blandning. |
| 3. |
Stäng av motorn och tillsätt direkt
ungefär hälften av RVS-blandningen via oljepåfyllningen. Kör motorn
på tomgång i ca 15 minuter. |
| 4. |
Stäng av motorn, låt den svalna i ett par minuter och
häll sedan i resten av RVS-blandningen. Men skaka först om flaskan
ordentligt igen. |
| 5. |
Motorn skall nu vara i drift i minst
en halvtimme i sträck – antingen på tomgång eller i aktiv körning men
utan att belastas hårt. |
Kör som vanligt men undvik överbelastningar de första 40 milen (8 timmar).
RVS-medlet skall vara kvar i motorn till nästa ordinarie oljebyte, men
mins under 150-200 mils (30-40 timmars) körning.
Behandlingen är fullbordad efter ca 150–200 mils (30-40 timmars) körning.
|
|
|
| |
| |
|
|
| |
| |
| |
| |
|
| |
Hanteringsråd |
| • |
Skyddas mot direkt solljus och förvaras vid temperatur under +40°C
(~105°F) |
| • |
Vid hudkontakt - tvätta med ljummet vatten och tvål. |
| • |
Om preparatet fås i ögonen kan irritation uppstå - spola med vatten,
kontakta läkare. |
| • |
Om preparatet sväljs kan illamående uppstå - framkalla ej kräkning,
kontakta läkare. |
| • |
Vid brand: alla släckmedel utom vatten är lämpliga. |
| • |
Förvaras utom räckhåll för barn. |
| |
SAFETY DATA SHEET. RVS Technology Engine
Treatment (.pdf 50 kB) |
|
| |
| |
| |
| |
