STARTSIDA
FRÅGOR & SVAR
FÖRSÄLJNINGSVILLKOR
SITEKARTA
KONTAKTA OSS
RVS - SÅ FUNGERAR DET
MOTOR BEHANDLING
Renovering av fyrtaktsmotor
Förebyggande behandling
Tvåtaktsmotor
TRANSMISSION BEHANDLING
Manuell växellåda, bakaxel, fördelningslåda
Automatisk växellåda
MC-kedjeolja
STYRSERVO BEHANDLING
DIESELPUMP BEHANDLING
VAPEN BEHANDLING
MOTORSÅG BEHANDLING
FETT
SORTIMENT & PRISER
VÅRA KUNDER BERÄTTAR
ERFARENHETER FRÅN INDUSTRI
TESTER
PRESS & MEDIA
ÅTERFÖRSÄLJARE
Prenumerera på nyhetsbrev
Tipsa din vän
Spara i Favoriter
 
 
Suzuki bränsleförbrukning (bensin)
  TURBOAGGREGAT

 

Suzuki

Bilmodell
Bränsleförbrukning
Fordonsdata
 
Manuell
växellåda
Automat
växellåda
Antal
cylinder
Cylinder
volym
Effekt
kW
R+ 1.3 GA
6,9
4
1 298
56
R+ 1.3 GL
6,9
7,5
4
1 298
56
Jimmy 1.3 JLX 4WD
7,8
8,1
4
1 328
60
Liana 1.6
7,1
4
1 586
76
Liana 1.6 4WD Komfort
7,4
8,3
4
1 586
76
Liana 1.6 Komfort
7,1
7,9
4
1 586
76
Baleno Kombi 1.6 4WD GLX
7,4
4
1 590
70
Baleno Kombi 1.6 GLX
7,1
8,2
4
1 590
70
Grand Vitara 2.5 V6 4WD
10,2
6
2 493
106
Grand Vitara 2.5 V6 4WD komfort
10,2
11,0
6
2 493
106
XL7 2.7 V6 4WD
10,8
6
2 736
127
XL7 2.7 V6 4WD komfort
10,8
12,0
6
2 736
127
XL7 2.7 V6 4WD limited
10,8
12,0
6
2 736
127

 

 

VARUKORG
      Varukorgen är tom!
BETALSÄTT
Handla säkert på rvs.se!    

Approved by TÜV
TÜV SÜD Automotive
Report Nr: 10-00053-UA-GBM-00

MOTORPROBLEM
Låg/ojämn kompression
Hög oljeförbrukning
Lågt oljetryck
Missljud i motor
Hydrauliska ventillyftare
Hög bränsleförbrukning
Avgaser. CO- och HC-utsläpp
Heningsspår & RVS-behandling
Turboaggregat
Lambdasond
PROBLEM MED TRANSMISSION
MC och våt koppling
DIESELPUMP
METALLKERAMISKA SKIKTET - TEKNISKA DATA
OPTIMERINGEN AV MASKINDELARS DIMENSIONER
TRIBOLOGISKA PROCESSER I EN FÖRBRÄNNINGSMOTOR
OLJEVOLYM TABELL
BRÄNSLEFÖRBRUKNING TABELL
DEN DATORISERADE BILEN
Givare för bilmotorstyrning
Motorstyrning
Styrstrategier
Bränslesystem
Bränslereglering
Tändningsstyrning
Tomgångsventil
Fordonsdators uppbyggnad
 
Copyright © 2004 RVS Teknik Sverige AB