STARTSIDA
FRÅGOR & SVAR
FÖRSÄLJNINGSVILLKOR
SITEKARTA
KONTAKTA OSS
RVS - SÅ FUNGERAR DET
MOTOR BEHANDLING
Renovering av fyrtaktsmotor
Förebyggande behandling
Tvåtaktsmotor
TRANSMISSION BEHANDLING
Manuell växellåda, bakaxel, fördelningslåda
Automatisk växellåda
MC-kedjeolja
STYRSERVO BEHANDLING
DIESELPUMP BEHANDLING
VAPEN BEHANDLING
MOTORSÅG BEHANDLING
FETT
SORTIMENT & PRISER
VÅRA KUNDER BERÄTTAR
ERFARENHETER FRÅN INDUSTRI
TESTER
PRESS & MEDIA
ÅTERFÖRSÄLJARE
Prenumerera på nyhetsbrev
Tipsa din vän
Spara i Favoriter
 
 
Renault bränsleförbrukning (diesel)
  TURBOAGGREGAT

 

Renault (diesel)

Bilmodell
Bränsleförbrukning
Fordonsdata
 
Manuell
växellåda
Automat
växellåda
Antal
cylinder
Cylinder
volym
Effekt
kW
Kangoo 1.9 D
6,8
4
1 870
47
Laguna 1.9 DCI tgv Kombi-sedan
5,5
4
1 870
88
Laguna 1.9 DCI tgv Touring
5,6
4
1 870
88
Master 1.9 dCi
8,0
4
1 870
60
Mégane 1.9 dCi Classic
5,2
4
1 870
75
Mégane 1.9 dCi Kombi
5,4
4
1 870
75
Mégane 1.9 dCi Kombi-sedan
5,2
4
1 870
75
Scenic 1.9 dCi
5,9
4
1 870
75
Scenic RX4 1.9 dCi
7,4
4
1 870
75
Trafic 1.9 dCi
7,7
4
1 870
74
Trafic 1.9 dCi
7,7
4
1 870
60
Master 2.2 dCi
8,7
4
2 188
66
Master 2.5 dCi
8,9
4
2 463
84

 

 

VARUKORG
      Varukorgen är tom!
BETALSÄTT
Handla säkert på rvs.se!    

Approved by TÜV
TÜV SÜD Automotive
Report Nr: 10-00053-UA-GBM-00

MOTORPROBLEM
Låg/ojämn kompression
Hög oljeförbrukning
Lågt oljetryck
Missljud i motor
Hydrauliska ventillyftare
Hög bränsleförbrukning
Avgaser. CO- och HC-utsläpp
Heningsspår & RVS-behandling
Turboaggregat
Lambdasond
PROBLEM MED TRANSMISSION
MC och våt koppling
DIESELPUMP
METALLKERAMISKA SKIKTET - TEKNISKA DATA
OPTIMERINGEN AV MASKINDELARS DIMENSIONER
TRIBOLOGISKA PROCESSER I EN FÖRBRÄNNINGSMOTOR
OLJEVOLYM TABELL
BRÄNSLEFÖRBRUKNING TABELL
DEN DATORISERADE BILEN
Givare för bilmotorstyrning
Motorstyrning
Styrstrategier
Bränslesystem
Bränslereglering
Tändningsstyrning
Tomgångsventil
Fordonsdators uppbyggnad
 
Copyright © 2004 RVS Teknik Sverige AB