STARTSIDA
FRÅGOR & SVAR
FÖRSÄLJNINGSVILLKOR
SITEKARTA
KONTAKTA OSS
RVS - SÅ FUNGERAR DET
MOTOR BEHANDLING
Renovering av fyrtaktsmotor
Förebyggande behandling
Tvåtaktsmotor
TRANSMISSION BEHANDLING
Manuell växellåda, bakaxel, fördelningslåda
Automatisk växellåda
MC-kedjeolja
STYRSERVO BEHANDLING
DIESELPUMP BEHANDLING
VAPEN BEHANDLING
MOTORSÅG BEHANDLING
FETT
SORTIMENT & PRISER
VÅRA KUNDER BERÄTTAR
ERFARENHETER FRÅN INDUSTRI
TESTER
PRESS & MEDIA
ÅTERFÖRSÄLJARE
Prenumerera på nyhetsbrev
Tipsa din vän
Spara i Favoriter
 
 
RENOVERA MEDAN DU KÖR
TURBOAGGREGAT

 

MINSKA BRÄNSLEFÖRBRUKNINGEN, REDUCERA UTSLÄPP, SPARA IN RESERVDELAR OCH SKÄR NED PÅ REPARATIONSKOSTNADER

Renovera din bil, motorcykel, traktor, motorbåt, skoter och mycket annat under ordinarie drift eller förebygga renoveringen med RVS Technology® Treatment.

RVS-tekniken är en ny behandlingsteknik som gör det möjligt att bygga upp ett mycket slitstarkt metallkeramiskt skikt på maskindelars slitageutsatta ytor och därigenom väsentligt förbättra mekanismens skick samt skydda den effektivt mot framtida utslitning.

 
 
VÅRA KUNDERS ERFARENHET OM MINSKAD BRÄNSLEFÖRBRUKNING VID RVS-BEHANDLINGEN
Fordon
RVS-behandlade aggregat
Bränsleförbrukning
Minskning
Motor
Växellåda
Bakaxel
Före
Efter
l/mil
%
Mercedes 200 -88
x
x
x
0,88
0,72
0,16
18,2
Passat 1,9 tdi
x
0,69
0,57
0,12
17,4
Opel Vectra -97, aut
x
0,85
0,61
0,24
28,2
Audi 100 91B
x
x
0,98
0,81
0,17
17,3
Impreza gt-turbo 4wd -99
x
x
x
1.22
0.94
0,28
23,0
Renault 19
x
0,85
0,77
0,08
_9,4
Toyota Previa, aut
x
x
1,15
1,05
0,10
_8,7
Ford Galaxy -96
x
0,86
0,78
0,08
_9,3
Ford Scorpio -94 V6, aut.
Stadskörning:
Landsvägkörning:
Körning med stort släp:
x
x

1,40
0,90
1,80

1,20
0,75
1,32

0,20
0,15
0,48

14,3
16,7
26,7
Passat -93
x
0,78
0,68
0,10
13,0


RESULTAT VID RVS MOTORRENOVERING
Motoreffekten ökar upp till tillverkarens angivna värde
Bränsleförbrukningen minskar med 5-20 %
CO- och HC-värden i avgaserna minskar med 10-40 %
Oljeförbrukningen minskar.
Missljuden och vibrationerna minskar mångfaldigt
Vinterstart underlättas, slitaget vid kallstart minskar radikalt
Oljetrycket ökar upp till tillverkarens angivna värde
Kompressionen i cylindrarna ökar upp till tillverkarens angivna värde och utjämnas
Behandlingseffekten håller sig i minst 10 000 mil (2 000 tim)

VÅRA KUNDER BERÄTTAR OM SINA PROBLEMLÖSNINGAR






FINSKA MOTORTIDNINGEN VM 1/2004 SKRIVER:
Mikka Honkanen

FINSKA MOTORTIDNINGEN 4X4 MAGAZINE NR 5, MARS 2005

RVS Technology® Treatment är utvecklad av OY RVS TECHNOLOGY LTD i Finland och har av The Finnish Academies of Technology uppmärksammats som en av de mest framstående tekniska innovationer 2003. HIGH TECHNOLOGY FINLAND 2003
 
 

 

 

VARUKORG
      Varukorgen är tom!
BETALSÄTT
Handla säkert på rvs.se!    

MOTORPROBLEM
Låg/ojämn kompression
Hög oljeförbrukning
Lågt oljetryck
Missljud i motor
Hydrauliska ventillyftare
Hög bränsleförbrukning
Avgaser. CO- och HC-utsläpp
Heningsspår & RVS-behandling
Turboaggregat
Lambdasond
PROBLEM MED TRANSMISSION
MC och våt koppling
DIESELPUMP
METALLKERAMISKA SKIKTET - TEKNISKA DATA
OPTIMERINGEN AV MASKINDELARS DIMENSIONER
TRIBOLOGISKA PROCESSER I EN FÖRBRÄNNINGSMOTOR
OLJEVOLYM TABELL
BRÄNSLEFÖRBRUKNING TABELL
DEN DATORISERADE BILEN
Givare för bilmotorstyrning
Motorstyrning
Styrstrategier
Bränslesystem
Bränslereglering
Tändningsstyrning
Tomgångsventil
Fordonsdators uppbyggnad
 
Copyright © 2004 RVS Teknik Sverige AB